2 3 |
Обсуждение на форуме ("связанная" тема)
Помните, после землетрясения в Японии было видео, как пожилой человек бежит от воды и тащит чемодан. Роняет и возвращается за ним. И всё, его накрывает.
Я в этом контексте название воспринимаю. К старости, наверное, страшно терять свои вещи, они как часть тебя. Меня ещё рассказ подружки потряс. Когда было наводнение на Кубани, посёлок её свекров заливало. И вот молодой мужик спасся, но дом его был полностью уничтожен. Он через несколько дней повесился. Тоже настолько себя ассоциировал со своим привычным образом жизни, со своим маленьким миром.
Багаж - нет. Только ручная кладь (хотя некоторые реально чемоданы как-то укладывают в нормы ручной клади). И на руках ее не должно быть - на полке или под сидением впереди. И за этим бортпроводники строго следят. И Аэрофлот, и S7 - во время взлета и посадки, как правило, даже ноут не разрешат держать открытым на коленях (если ноут не влазит в карман кресла впереди). И еще - дело даже не в реакции человека, кинется он за вещами или нет. Если не хватило места на полке над креслом и пришлось убрать свою ручную кладь куда-то в глубине салона - на посадке потом даже если за ней и проберешься, то обратно - уже только с общим потоком, а в условиях общей паники, когда все будут напирать в сторону выхода - ну даже "туда" ты вряд ли дойдешь. Проходы в самолете не особо широкие, поэтому что еще вызывает сомнение, что люди "с вещами" были причиной того, что не все вышли - любого, кто попробовал бы задержаться в проходе, когда паникующие пассажиры бежали бы в выходу - просто бы вынесло с толпой. С другой стороны - если ты сидишь у прохода, ручная кладь на полке над сидением -это секундное дело выхватить ее с полки даже не выходя в проход и не мешая выходящим. Собственно эта самая катастрофа и показывает всю бесполезность статьи и накопленного ранее опыты. Выжили те с дальних рядов кто как раз не послушал бортпроводников и отстегнул ремни до остановки и пошел вперед в сторону бизнескласса. Т.е. то по сути было единственным верным решением. И тут много вопросов Как любого рационального человека терзают сомнения, что нормальный человек при виде открытого пламени в дыму побежит за чемоданом. У многих в полете багаж оказывается на руках или под ногами. Куда его в экстренной ситуации? Мне кажется, что заголовок должен быть ёмким, понятным, но не пугающим. Вроде такого: Экстремальные ситуации. Инструкция по поведению.
в феврале-марте, точно не помню, в Толмачево проходила учебная посадка "горящего" самолета,мой муж участвовал,в условиях максимально приближенных к натуральным. Когда он смотрел видео аварийной посадки в Шереметьево не было очень многого из обязательных действий со стороны служб аэропорта и спасателей( судя по тому,что происходило в Толмачево). Это профессионалы,которых тренируют на такие ситуации,что говорить о рядовых пассажирах.Нельзя быть уверенным,как ты поведешь себя в реальной ситуации. И вот это тоже. Раньше все знали - 01, 02, 03. А теперь ещё и вспомни какой номер набирать.
долго будет ждать ответа.. С мобильного: 030, 103, 112 на всякий случай.. На предмет тренировок в экстремальных ситуация согласна. По другому никак не вырабаботать рефлексы. Я каждый год катаюсь зимой на льду на контраварийном вождениии с инструктором и там главное правило - почти никогда не тормозить (в смысле не пользоваться тормозом). В повседневной жизни замечаю, что рефлекс работает, иногда на разворотах хочется дать по тормозам и растеряться, но нельзя, есть доли секунды оценить обстановку, принять рефлекторное решение и без тормозов ехать дальше - работает. Но в других ситуациях фиг знает как сработают рефлексы. Очень искренне надеюсь, что никогда не прийдется гореть в самолёте. Если честно, со своими выработанными рефлексами, мне кажется, если я буду в здравом уме (не угашенная угарным газом), а еще и с ребёнком, то откину любого огромного мужика «достающего чемодан». Но это только кажется. Не дай Бог оказаться в таких обстоятельствах. Добавлено спустя 16 минут 32 секунды: И ещё, я была на курсах неотложной помощи. Первое, то там говорили много раз - это надо вызвать скорую помощь, а потом уже бегать, суетиться. На этом курсы можно было бы закончить, потому что без практики мало чем можно помочь, учитывая ещё уголовную ответственность. Но как оказывается далеко не каждый человек может моментально сориентироваться и набрать 03. Пару лет назад я оказалась первым свидетелем серьезного дтп на трассе. Машина была в хлам с фурой. По виду было видно, что выживших не должно было быть. Водитель фуры стоял в ступоре. Мы остановились, я сначала вызвала спасателей (никто на первоначальном этапе этого не сделал), потом именно я полезла в эту машину, уже изначально зная, что там увижу. Это было ужасно, но я не думала, были рефлексы. Два человека были живы, водитель умирала на моих глазах (умерла). Я звонила каждые 5 минут по 102, орала, ругалась отборным матом, что человек живой ещё, что они не едут. При этом у меня в машине сидел один 5 летний ребёнок один, которому тоже было страшно и непонятно. Нельзя было спасти, судьба..... хоть орала бы я там, хоть в ступоре стояла. Но после того, как приехали спасатели, я уехала и была в ступоре наверное сутки. Добавлено спустя 6 минут 4 секунды: Мне до сих пор это жутко и страшно вспоминать, как оказалось водитель ехала забирать свою 3-х летнюю дочку от бабушки, по фуре был размазан торт. Плачу..... В следующий раз бы по рефлексам сделала то же самое. Но пожалуйста Вселенная, не надо мне больше следующего раза
Ну у нас все такие эксперты Можете на досуге покружить между Дмитровым и Сергиевым пассадом, потом расскажете как вы там никому не мешали.
вообще-то когда сжигают топливо, они кружат не над Мск, а между Дмитровым и Сергиевым пассадом, по кругу, никому не мешая
"Нормальное поведение" ассоциируется с определенным паттерном: спасать других, это ещё меньше соотносится с содержимым статьи
Вот зачем нагнетать? Ну почитайте новости, уже же есть некоторые данные. Как можно кружить два часа над городом без связи, с неработающими приборами? К тому же над Москвой сумашедший трафик...
|
[1 мая] Стихи для детей о мире на 1 мая Актуальные темы форумов
Цветы, бутоны и букеты (Фотофорум. Все о фото)Игра Фото-Диксит! Приглашаются все желающие. Часть 7 (Фотофорум. Все о фото)Фото месяца (Фотофорум. Все о фото)Калининград и Российское побережье Балтийского моря (Россия и страны ближнего зарубежья (СНГ))Взрослые загадки (Развлечения. Юмор, анекдоты. Игры, задачки и тесты)Fire&ice, Evyan, Hello и Cool water (Парфюмерные распивы)О чем бы еще поныть...))) Том 19 (Обо всем)Предложения к распиву - 59 (Парфюмерные распивы)Пластика лица: нос, веки, подтяжки и пр (Уход за телом и лицом. Косметология. Маникюр)Читательский квест - 2024. Прием заявок закрыт. (Культурная жизнь)
Объявления
Тв приставка на Android 4/32 Гб (Бытовая техника, компьютеры и телефоны (ДО))Планшет Huawei mediapad t10s Lte 2/64 гб (Бытовая техника, компьютеры и телефоны (ДО))Ремонт гитар (Работа и услуги (ДО))Женсая юбка Zarina, новые джинсы (Одежда для взрослых (ДО))Женская одежда (Одежда для взрослых (ДО))Растения для вашей любимой дачи (Дачный базар. Товары для дачи, сада и огорода)Женские вещи Mango, Cos, Max Mara, Zara (Одежда для взрослых (ДО))Продам босоножки (Обувь для взрослых (ДО))Продажа пряжи (Товары для рукоделия (ДО) Объявления)Демисезонные куртки для высоких подростков (Детская одежда для подростков 152 см и выше)
Увидели ошибку?
выделите фрагмент текста мышкой и нажмите "ctrl+enter"
ошибки в отзывах пользователей не исправляются |