Экскурсия по железнодорожному вокзалу Новосибирска

Предыстория: здание железнодорожного вокзала "Новосибирск главный" для меня ассоциировалось с двумя вещами: пол, покрытый метлахской плиткой, по которому замечательно скользили туфельки с подошвой из натуральной кожи :( В детстве я ждала редких поездок в город только для того, чтобы разбежаться и скользить по жёлтым плиткам) И с чудовищным запахом железа и курева. Весь вокзал и перроны страшно воняли застарелым куревом.

Когда я поступила учиться в колледж, я проводила долгие часы в здании этого вокзала. Начало 90-х, коммерческие ларьки по всей площади и зданию вокзала. Самолёт, упавший на железнодорожные пути, и полная неразбериха: будет ли поезд в ближайшее время или только к вечеру.

И вот мне очень хочется увидеть вокзал после ремонта, но еще в прошлом году туда можно было попасть, только купив билет на поезд.

Сейчас вокзал имеет статус памятника, и есть возможность пройти почти во все уголки вокзала, а если купить билет от "музея Новосибирска", то еще и послушать экскурсовода и попасть в пару мест, куда самостоятельно не пройти.

Дети мои не проявили интереса к вокзалу, и я отправилась туда в компании сестры. Экскурсия начинается еще в метро, группа чуть больше 20 человек, негромкий микрофон экскурсовода, мой невысокий рост и огромное любопытство - надеюсь, я не сильно утомила людей, пробираясь в первые ряды с телефоном.

Сразу скажу: мне было очень интересно, и понравились и подача, и организация, и истории.

Итак, экскурсовод делает вводную о том, как появилась станция метро у вокзала, и мы выходим на площадь. Нам несказанно повезло - впервые за много дней появилось солнце, и всё выглядит очень нарядно и как-то даже празднично.

Нам рассказывают историю постройки здания и появления площади. Рассказ сопровождается показом картинок, что добавляет достоверности и интереса.

Здание вокзала должно было быть в ненавистном мне стиле конструктивизма, но в процессе он выглядит довольно симпатично. Многие считают, что логики в его устройстве нет, что создаёт неудобства пассажирам.

Сейчас во всех частях здания и на улице есть информативные табло, а в 90-х была огромная проблема с этим. Мы ожидали пригородные электрички, стоя на продуваемом всеми ветрами открытом мосту (который, вдобавок, еще и раскачивался довольно ощутимо).

Сейчас есть отдельный зал для пассажиров пригородного сообщения, несколько залов для пассажиров поездов дальнего следования.
Очень чисто. Тепло, даже жарко в здании. Настолько, что растения зимнего сада довольно пышно разрослись.

В зале стоит рояль. Говорят, бывают концерты. Надо поискать информацию, было бы очень интересно побывать на одном из них.

Если с улицы видно два этажа, то уже с мостика видно еще один этаж, а некоторые фотографии сделаны уже с пятого этажа, с галереи, на которую выходят двери гостиничных номеров. Туда можно попасть только в составе группы или сняв номер. И пара фото с 8-го этажа пристройки, которая также является гостиницей, но уже с номерами классом повыше.

То есть часть гостиничных номеров, с выходом на галлерею, находится под потолком большого зала. Тут сохранились элементы декора, двери и паркет.

А вот эту лестницу полностью заменили. Потому что её ступени, сделанные из мрамора, еще в 90-е годы очень сильно истёрлись, и спуск по ней был аттракционом: люди соскальзывали с "подтаявших" ступеней и часто падали.

Я помню, как бегала там, быстро-быстро перебирая ногами. Внизу было вкуснющее мороженое. И бесплатные туалеты.

Это вид из окон коридора гостиницы на 8- м этаже.

Дальше мы пошли в переход.

Стены которого украшены природным камнем, в нем можно рассмотреть окаменелости, сильно похожие на шурупы :)

Вид из окон:

И выставка фотографий внутри:

Возвращаемся в вокзал, посещаем кинозал, который располагается внутри помещения , где раньше был ресторан.
Кадры оттуда не очень качественные, темно. Выходим в холл, слушаем еще немного историй.

И через камеры хранения и закрытый нынче переход

Выходим к перронам. Закрытые за ненадобностью грузовые "порталы".

Кипяточный домик.

Тут еще могли бы быть фото памятных досок о том, что Ленин бывал там и пара правителей с непроизносимыми именами.
Покажу макет паровоза.

Тут наша полуторачасовая экскурсия закончилась. Мы вышли через первый этаж.

Если и вам не чужда романтика вокзалов и поездов, то рекомендую!

05.04.18,
Torero,
Новосибирск

  

  Новосибирск, экскурсия  Другие статьи автора

Torero (06/08/2018)

пчелка77 перейти на сайт "музей Новосибирска", посмотреть их анонсы и расписание, созвониться с организатором.

пчелка77 (03/08/2018)

Интересно,не знала никогда что есть такая экскурсия. А как на неё попасть?